.


Inicio com a aplicação de betume de poliester no topo interior para suavizar as irregularidades;



Abertura dos escoadores laterais, colocação do leme e veio;





Fibragem dos pontos de colagem do veio e leme;



Elaboração de pequenas dobradiças em latão (3mm) para permitir a abertura das portas;





Montagem dos poços no convés e colocação de travessas para aumentar a sua rigidez;







Inicio da montagem da estrutura superior;



Topo;



"Bow truster" e poço da ancora;



Robaletes;



Colocação dos pontos de entrada e saida de água no casco para refrigeração;





A grua existente neste modelo pretendo que seja controlável por rádio o que implica algumas modificações;



Apoios e rebordo da amura;



Arcada e janelas;





Portas;



Alteração da localização das janelas mais de acordo com o real;



Inicio da montagem da casa de leme;



Processo de colagem dos vidros;



Pormenor do rebordo das janelas;



Uso de imans para auxiliar na colagem dos paineis;



Aspecto após primário;



Disposição da ponte de leme;



"Limpa Para Brisas" em funcionamento;



Colocação das portas na ponte;





Suportes inferiores do convés;



Elaboração da chaminé e topo da casa do leme, regularização de toda a amurada. Inicio da montagem das caixas utilizadas para cobrir os acessos aos componentes electronicos;







Inicio da montagem de alguns dos elementos do convés;







Alteração em relação ao indicado pela marca dos apoios da amurada, rebordo do topo da casa de leme e "sapatas" das caixas no convés;